Einen Toyota Hybrid. Die Apps werden am Toyota C-HR Hybrid (Modell 2021) entwickelt und getestet. Andere Modelle findest du unter Kompatibilität.
Einen Bluetooth-Classic-OBD-II-Adapter. Empfohlen sind vLinker FD+ oder FS mit STN-Chip: Sie antworten schneller und unterstützen erweiterte Befehle. Günstige ELM327-Adapter funktionieren oft nicht oder nur schlecht.
Ein Android-Smartphone ab Android 8 mit Bluetooth. Für HybridDash in Android Auto brauchst du außerdem ein Auto oder Radio mit Android Auto.
Bluetooth-LE- (BLE) und WLAN-Adapter werden nicht unterstützt: Sie erscheinen nicht in der Geräteliste und können nicht verwendet werden.
Bei den Apps bei Google Play dient die kostenlose Testversion (3 Tage oder 10 Fahrten für HybridDash, 5 Fahrten für AutoLock) genau dazu, vor dem Kauf zu prüfen, ob alles in deinem Auto funktioniert.
Du hast es mit einem anderen Auto probiert? Schreib an [email protected], ob es funktioniert oder nicht: Rückmeldungen ermöglichen neue Tests und eine breitere Kompatibilität.
Stecke den Adapter in die OBD-II-Diagnosebuchse des Autos. Bei Toyota-Hybriden befindet sie sich meist unter dem Lenkrad, links, in Kniehöhe des Fahrers.
Schalte das Auto ein (READY) oder die Zündung an.
Öffne auf dem Smartphone die Android-Einstellungen → Bluetooth und kopple den Adapter. Die PIN lautet meist 1234 oder 0000.
Kehre zur App zurück und wähle den Adapter in der Liste der gekoppelten Geräte.
Die Apps verbinden sich nur mit Adaptern, die bereits in Android gekoppelt sind. Ist die Liste leer, kopple den Adapter zuerst in den Bluetooth-Einstellungen des Smartphones und tippe dann auf «Erneut prüfen».
Ist die App mit dem Adapter verbunden, läuft sie mit einer dauerhaften Benachrichtigung im Hintergrund weiter: So liest sie weiterhin die Fahrzeugdaten und steuert die Türverriegelung, auch bei ausgeschaltetem Bildschirm oder während du andere Apps nutzt. Sie stoppt, wenn die Verbindung endet.
Der Adapter wird über die OBD-II-Buchse auch bei ausgeschaltetem Auto mit Strom versorgt: etwa 51 mA im aktiven Betrieb und etwa 3 mA im automatischen Ruhemodus. Wenn das Auto viele Tage steht, solltest du ihn abziehen.
HybridDash
Die kostenlose Version bei Google Play. Alles, was hier beschrieben ist, gilt auch für HybridDash Pro.
Fahrt: Strecke, Durchschnittsverbrauch der Fahrt in km/l, elektrisch gefahrener Anteil (EV), Momentanverbrauch.
Elektrisch: Ladestand und Leistung der Hybridbatterie.
Motor: Leistung des Verbrenners, Drehzahl, Kühlmittel-, Öl- und Umgebungstemperatur, Warmlaufstufe.
Der Momentanverbrauch wird immer in km/l angezeigt. Bei ausgeschaltetem Verbrenner steht dort EV, über 50 km/l steht 50+.
Tippe auf das Cockpit, um zur Detailansicht zu wechseln: Die kostenlose Version zeigt die 12 Basiswerte, die Pro-Version alle 26 Telemetriesignale und erweiterte HV-Signale. Halte ein Feld gedrückt, um den angezeigten Wert zu wählen: Die Änderung gilt auf dem Smartphone und in Android Auto.
Ein Wert, der als -- erscheint, ist gerade nicht verfügbar (zum Beispiel, weil das Auto ihn nicht liefert). Ein Wert mit dem Hinweis Nicht verifiziert wird gelesen, seine Bedeutung ist am Auto aber noch nicht bestätigt.
Verbinde das Smartphone mit dem Auto: HybridDash erscheint unter den Android-Auto-Apps. Es zeigt ein auf einen Blick lesbares Raster mit 12 Positionen aufgeteilt auf Seiten: Auf großen Bildschirmen sind es 2 Seiten (8 Werte auf der ersten und 4 auf der zweiten), auf Bildschirmen mit Standardauflösung 4 Seiten mit je 3 Werten.
Um die Werte zu wählen, gehe zu Einstellungen → Anzeige → Android Auto Widget-Grafikanpassung und tippe auf eine Position.
Die 12 Werte der kostenlosen Version:
Momentanverbrauch und Durchschnittsverbrauch der Fahrt in km/l, Strecke, EV-Anteil der Fahrt
Ladestand und Leistung der Hybridbatterie
Motorzustand (S0–S4), Leistung des Verbrenners, Drehzahl
Kühlmittel-, Öl- und Außentemperatur
In HybridDash Pro stehen alle 26 Telemetriewerte zur Verfügung (einschließlich Spannung und Strom der HV-Batterie, Drehmoment und Drehzahl der MG-Motoren, Wechselrichter- und Katalysatortemperatur, Last, Drosselklappe, Bremsdruck).
Während der Fahrt ist der Android-Auto-Bildschirm eine reine Anzeige: keine Menüs, keine Tasten.
Unter Einstellungen → Anzeige wählst du, ob die Leistung von Motor und Batterie in kW oder in PS (in der App «CV») angezeigt wird. Der Verbrauch bleibt immer in km/l.
Am Ende einer Fahrt kann HybridDash eine Benachrichtigung mit einer Zusammenfassung anzeigen:
Strecke und Dauer, Durchschnitts- und Höchstgeschwindigkeit
Durchschnitt in km/l und verbrauchte Liter
elektrisch gefahrener Anteil, nach Zeit und nach Strecke
Höchstdrehzahl und Kühlmitteltemperatur zu Beginn und am Ende
Ladestand der Hybridbatterie: Minimum, Maximum, Endwert und Änderung
Spannung der 12-V-Batterie, mit Warnung, wenn sie niedrig ist
Ein- oder ausschalten unter Einstellungen → Anzeige; dort kannst du auch eine Testbenachrichtigung mit Beispieldaten senden. Erhaltene Zusammenfassungen findest du im Fahrtberichte-Verlauf.
Jede Fahrt wird auf dem Smartphone als Sitzung gespeichert. Unter Einstellungen → Fahrtsitzungen findest du die Liste mit Datum und Dauer; dort kannst du:
eine Sitzung als CSV exportieren und mit einer App deiner Wahl teilen (E-Mail, Drive, Tabellenkalkulation…)
die laufende Sitzung beenden
eine oder alle Sitzungen löschen
Fahrten, die älter als 30 Tage sind, werden automatisch gelöscht. Der Export erfolgt nur, wenn du ihn anforderst.
HybridDash kann die Türen für dich ver- und entriegeln. Die Funktion ist kostenpflichtig, mit kostenloser Testphase.
Tippe unter Einstellungen → Türverriegelung auf Türschlösser aktivieren, lies den Hinweis und akzeptiere ihn.
Wähle, wie verriegelt wird:
Automatische Verriegelung bei Geschwindigkeit: Die Türen verriegeln, sobald du die gewählte Schwelle überschreitest (10, 15, 20, 25 oder 30 km/h);
Verriegeln beim Einlegen von D: Die Türen verriegeln, sobald du von P auf D schaltest. Nicht verfügbar, solange die Verriegelung nach Geschwindigkeit aktiv ist.
Schalte bei Bedarf Entriegeln beim Einlegen von P ein: Die Türen entriegeln, wenn du auf P schaltest, nur im Stillstand.
Im selben Bereich findest du die Tasten Jetzt verriegeln und Jetzt entriegeln sowie den aktuellen Türstatus.
Bricht die Verbindung zum Adapter ab, werden die Türen nur entriegelt, wenn das Auto in P steht. Während der Fahrt bleiben sie, wie sie sind.
Der Verbrauch wird aus den Motordaten geschätzt. Um ihn für dein Auto genauer zu machen, kannst du ihn mit einer echten Tankfüllung kalibrieren, unter Einstellungen → Sonstiges → Kalibrierung des Verbrauchskorrekturfaktors:
Tanke voll und setze auf dem Kalibrierungsbildschirm den Zähler zurück.
Fahre ganz normal bis zum nächsten Tanken.
Gib beim nächsten Tanken die getankten Liter und die gefahrenen Kilometer ein (Letztere dienen zum Abgleich mit der von der App gemessenen Strecke).
Lass die App den vorgeschlagenen Faktor berechnen, speichere ihn und setze den Zähler zurück.
Der Kalibrierungsbildschirm ist derzeit nur auf Italienisch verfügbar.
Der Bereich Diagnose in den Einstellungen hilft zu verstehen, was los ist, wenn etwas nicht funktioniert:
Adaptermodell, Firmware und Unterstützung der schnellen ST-Befehle;
vom Auto gelesene Stellung des Wählhebels;
geplante und gemessene Abfragerate (ist sie niedriger als erwartet, erscheint ein Hinweis);
Werte, die das Auto nicht liefert und die seltener abgefragt werden;
wann HybridDash zuletzt in Android Auto gesehen wurde und mit welcher Auflösung.
#Erweiterte Werkzeuge: PID-Definitionen und Erkennung
Für erfahrene Nutzer bietet HybridDash:
PID-Definitionen: die Liste der aus dem Auto gelesenen Signale mit der jeweiligen Formel. Sie lässt sich bearbeiten, in eine Datei exportieren und aus einer Datei importieren (max. 5 MB);
Erkennung, über den Link unten im Cockpit: Werkzeuge, um neue Signale des eigenen Autos zu finden, indem die Antworten des Steuergeräts aufgezeichnet und verglichen werden.
Für die normale Nutzung brauchst du sie nicht. Änderungen an den Definitionen können falsche Werte anzeigen lassen: Exportiere immer vorher eine Kopie.
HybridDash Pro
Die Vollversion, auf dieser Website verkauft und aus der .apk-Datei installiert. Sie enthält alles aus HybridDash und zusätzlich Folgendes.
Nach dem Kauf erhältst du eine E-Mail mit dem Download-Link. Öffne ihn auf dem Smartphone und lade die .apk-Datei herunter.
Öffne die Datei und erlaube, wenn Android fragt, Unbekannte Apps installieren für den Browser oder die App, mit der du sie geöffnet hast.
Für Android Auto: Öffne die App Android Auto auf dem Smartphone, tippe 10-mal auf Version, um die Entwicklereinstellungen zu aktivieren, und schalte dann im Menü der Entwicklereinstellungen Unbekannte Quellen ein.
Zum Aktualisieren lädst du die Datei erneut über den Link in der Kauf-E-Mail herunter und installierst sie über die vorhandene Version: Einstellungen und Fahrten bleiben erhalten. Updates der Version 1.x sind inklusive.
HybridDash und HybridDash Pro sind getrennte Apps und können gleichzeitig auf demselben Smartphone installiert sein.
#Pro mit KingInstaller und Shizuku installieren (Pixel)
So installiert der Autor die App auf einem Pixel: KingInstaller (v1.9) installiert die .apk-Datei mit den Rechten von Shizuku, also über das «Drahtlose Debugging» von Android – ohne Kabel und ohne Computer. Voraussetzung sind Android 11 oder neuer und ein WLAN.
Lade die .apk-Datei von HybridDash Pro über den Link in der Kauf-E-Mail auf dein Handy. Sie liegt im Ordner Downloads.
Installiere die App Shizuku aus dem Play Store. Installiere außerdem KingInstaller (Version 1.9).
Aktiviere die Entwickleroptionen: Einstellungen → Über das Telefon, tippe 7-mal auf Build-Nummer und gib bei Bedarf die PIN ein.
Verbinde das Handy mit dem WLAN. Öffne Einstellungen → System → Entwickleroptionen und aktiviere Drahtloses Debugging; bestätige, wenn Android nach der Erlaubnis für dieses Netzwerk fragt.
Öffne Shizuku und wähle Über drahtloses Debugging starten (oder «Pairing»). Wenn Shizuku danach fragt, öffne Entwickleroptionen → Drahtloses Debugging → Gerät mit Kopplungscode koppeln.
Es erscheint ein 6-stelliger Code. Gib ihn in der Shizuku-Benachrichtigung ein (Benachrichtigung antippen und das Antwortfeld nutzen) und warte auf «Kopplung erfolgreich».
Gehe zurück zu Shizuku und tippe auf Starten. Sobald oben Shizuku wird ausgeführt steht, ist der schwierige Teil geschafft.
Öffne KingInstaller, rufe die Einstellungen auf und wähle als Installationsmodus Shizuku (ADB). Tippe bei der Berechtigungsanfrage von Shizuku auf Zulassen.
Wähle in KingInstaller die .apk von HybridDash Pro aus dem Ordner Downloads und tippe auf Installieren. Danach erscheint die App bei deinen Apps.
Damit sie in Android Auto erscheint, gilt weiterhin der Schritt unter «Installation und Updates»: Unbekannte Quellen in den Entwickleroptionen von Android Auto aktivieren.
Shizuku wird beim Neustart des Handys beendet: Für ein Update wiederholst du die Schritte 4–7 (die Kopplung aus den Schritten 5–6 muss meist nicht wiederholt werden). Menünamen können je nach Android- und App-Version leicht abweichen: Suche den Eintrag mit gleicher Bedeutung.
Die Lizenz von HybridDash Pro ist persönlich und gilt für höchstens zwei Autos.
Verbinde die Pro wie gewohnt über den Adapter mit deinem Auto. Die App erkennt das Auto an der Fahrgestellnummer (VIN); liefert das Auto sie nicht, erkennt sie es am Adapter.
Ist das Auto noch nicht aktiviert, erscheint statt des Cockpits HybridDash Pro aktivieren: Füge den Lizenzschlüssel aus der Kauf-E-Mail ein und tippe auf Aktivieren. Dafür ist eine Internetverbindung nötig.
Danach bleibt das Auto aktiviert: Die App funktioniert auch ohne Internet. In Android Auto steht, solange das Auto nicht aktiviert ist, «attiva la licenza sul telefono» (Lizenz auf dem Smartphone aktivieren).
Um die Lizenz auf ein anderes Auto zu übertragen, verbinde dich mit dem Auto, das du entfernen möchtest, und nutze Einstellungen → Lizenz → Dieses Auto freigeben. Tu das auch vor dem Deinstallieren der Pro oder einem Smartphone-Wechsel: Eine Neuinstallation kennt die aktivierten Autos nicht mehr und würde eines zu viel zählen. Sind keine Plätze mehr frei, schreib an [email protected].
Simulation und Wiedergabe einer aufgezeichneten Fahrt funktionieren auch ohne Lizenz, so kannst du die App ausprobieren, bevor du sie mit dem Auto verbindest.
Statt des Werterasters zeichnet die Pro ein vollständiges Cockpit auf den Autobildschirm, flüssig mit 30 Bildern pro Sekunde:
Ring-Tachometer mit der Geschwindigkeit;
Energieflüsse zwischen Motor, Batterie und Rädern: Du siehst, wann der Verbrenner schiebt, wann du elektrisch fährst und wann du beim Bremsen Energie zurückgewinnst;
Leistungsbalken und Felder mit den von dir gewählten Werten;
Verbrauchsdiagramm in Echtzeit (unter Einstellungen → Anzeige, Option «Verbrauchstrend auf dem Kombiinstrument»).
Das Cockpit passt sich dem geteilten Bildschirm von Android Auto an, zum Beispiel neben der Navigation.
Tippe auf den Bildschirm, um zur Detailansicht mit mehr Werten in kompakter Form zu wechseln; tippe erneut, um zum Cockpit zurückzukehren. Das ist die einzige Bedienung: Es gibt keine Menüs.
Unter Einstellungen → Anzeige → Android Auto Widget-Grafikanpassung tippst du auf eine Position im Schema, um den angezeigten Wert zu wählen.
Unter Einstellungen → Fahrzeughintergrund wählst du die Silhouette hinter dem Cockpit: C-HR, Yaris, Yaris Cross, Corolla, Corolla Cross oder RAV4, oder keinen Hintergrund. Das ist rein grafisch: Die gelesenen Daten bleiben unabhängig von der Silhouette gleich.
In der Pro funktioniert die automatische Türverriegelung wie in HybridDash, ist aber ohne Einschränkungen enthalten: Du akzeptierst nur den Hinweis, ohne Testphase und ohne Kauf.
HybridDash Pro kostet 9,99 € einmalig, inklusive Updates der Version 1.x und ohne Abo. Die Zahlung wickelt Lemon Squeezy ab, das die Quittung ausstellt und die Mehrwertsteuer deines Landes berechnet.
Du hast die Türverriegelung in HybridDash schon bei Google Play gekauft? Schick deine Google-Play-Bestellnummer (beginnt mit GPA. und steht in der Quittung, die dir Google per E-Mail geschickt hat) an [email protected]: Du erhältst einen Rabattcode und die Pro kostet dich 4 €.
Persönliche Lizenz, gültig für höchstens zwei Autos. Du aktivierst sie einmalig in der App mit dem Lizenzschlüssel aus der Kauf-E-Mail (für die Aktivierung ist eine Internetverbindung nötig).
AutoLock
Die App nur für die Türverriegelung, erhältlich bei Google Play.
Automatisches Schließen bei Geschwindigkeit: Die Türen verriegeln, sobald du die gewählte Schwelle überschreitest (10, 15, 20, 25 oder 30 km/h);
Schließen beim Einlegen von Drive: Die Türen verriegeln, sobald du von P auf D schaltest. Nicht verfügbar, solange das Schließen bei Geschwindigkeit aktiv ist;
Öffnen beim Einlegen von Park: Die Türen entriegeln, wenn du wieder auf P schaltest, nur im Stillstand.
Die Tasten TÜREN SCHLIESSEN und TÜREN ÖFFNEN senden den Befehl sofort. Darüber siehst du den aktuellen Türstatus; nach jedem Tippen erscheint «Befehl gesendet» oder eine Fehlermeldung.
Im Bereich Appearance wählst du den Stil, Modern oder Classic, und das Design, Dark oder Light. Diese Einstellungen sind in der App derzeit auf Englisch beschriftet.
AutoLock empfiehlt vLinker FD+ oder MC+ mit STN-Chip: kurze Antwortzeiten und kompatibel mit Toyota-Hybriden auf TNGA-Plattform. Die Taste «Auf Amazon ansehen» öffnet die Produktseite; der Link kann einen Partnercode enthalten, ohne Mehrkosten für dich.
In HybridDash hast du eine kostenlose Testphase von 3 Kalendertagen oder 10 Fahrten (je nachdem, was zuerst eintritt) mit allen Funktionen: vollständige Telemetrie (12 Schlüsselwerte auf Smartphone und Android Auto) und automatische Türschlösser. In AutoLock hast du 5 kostenlose Testfahrten.
Eine Testfahrt wird nur gezählt, wenn es eine gültige Fahrt ist: Du bist mindestens 300 Meter gefahren und schneller als 15 km/h. Das Auto nur einzuschalten, ohne zu fahren, verbraucht keine Testfahrten.
Nach Ablauf der Testphase wird der dauerhafte Zugriff auf HybridDash für 5,99 € mit einem einmaligen In-App-Kauf bei Google Play freigeschaltet (Alles-in-einem-Paket: Telemetrie und Türschlösser zusammen, kein Abo). In AutoLock beträgt die dauerhafte Freischaltung 3,99 €. Alle künftigen Updates sind inklusive.
Neues Smartphone oder App neu installiert? Verwende dasselbe Google-Konto wie beim Kauf und tippe im Freischaltbildschirm auf Kauf wiederherstellen. Ist Google Play nicht erreichbar, prüfe die Verbindung und versuche es erneut.
Die Apps lesen Fahrzeugdaten. Der einzige Befehl, den sie senden, und nur wenn du die Türverriegelung aktivierst, ist das Ver- und Entriegeln der Türen.
Sie ändern keine Fahrzeugeinstellungen und löschen keine Fehlercodes.
Die Türen werden während der Fahrt niemals entriegelt.
Bricht die Verbindung während der Fahrt ab, bleiben die Türen, wie sie sind.
Achte immer voll auf den Verkehr. Konfiguriere die Apps nicht und bediene das Smartphone nicht während der Fahrt. Befehle werden auf eigene Verantwortung an das Bordnetz gesendet; die Software wird «wie besehen» bereitgestellt, ohne Gewährleistung.
HybridDash: Aktualisiere Android Auto und prüfe, ob die App im Menü «Launcher anpassen» von Android Auto ausgeblendet ist.
HybridDash Pro: Da sie nicht aus dem Play Store stammt, musst du in den Entwicklereinstellungen von Android Auto «Unbekannte Quellen» aktivieren (siehe Installation).
AutoLock hat keinen Android-Auto-Bildschirm: Es arbeitet im Hintergrund auf dem Smartphone.
Für Fragen, Rückmeldungen und Tests mit anderen Autos schreib an [email protected].
Die Apps benötigen kein Konto, zeigen keine Werbung und senden keine Fahrzeugdaten an den Entwickler. Einzelheiten stehen in der Datenschutzerklärung (auf Italienisch und Englisch).